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| SUJET INITIAL OUVERT : « Volet roulant à sangle : changer la sangle / courroie et l'enrouleur ? » |
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Contact : tmjakodumans555s-at-voil_abc - Posté le : 15-09-2013 Titre : Volet roulant à sangle : changer la sangle / courroie et l'enrouleur ?
Bonjour,
J'ai un volet roulant commandé manuellement par un système à sangle + enrouleur en bas.
La sangle est cassée (elle fait office de courroie). L'enrouleur/dérouleur en bas est aussi cassé.
Pouvez-vous me dire (étape par étape) comment changer la sangle et l'enrouleur ?
Merci d'avance.
Je vous envoie des photos de mon volet roulant.
Cordialement,
Jacques. |
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LES REPONSES, CI-DESSOUS : |
Pseudo ou mots-clés liés au sujet : Volet roulant sangle | Contact : bpfv-at-xyz.xx - Posté le : 15-09-2013 Titre : Volet roulant à sangle : changer la sangle et l'enrouleur
Bonjour Jacques et merci pour votre photo :
Tout d'abord, voici une vue détaillée des différentes pièces d'un volet roulant à commande par sangle.
D'un modèle à l'autre, cela peut changer mais le principe reste le même : une sangle qui s'enroule dans un enrouleur en bas, et sur une poulie haute en bout d'axe d'enroulement.
Avant de se lancer dans la réparation :
- Acheter de la sangle de même diamètre, et au moins de la même longueur que l'ancienne. Vous trouverez ça en magasin de bricolage. De la sangle "spéciale" pour volet roulant en nylon ou polyester convient le mieux. La largeur standard de ce genre de sangle est 14mm. Pour info, on appelle cela une sangle, et non une courroie.
- Acheter un enrouleur (parfois nommé dérouleur) pour volet roulant. Si votre ancien enrouleur est encore bon, utilisez-le encore.
1. Ouvrez le coffre/caisson du volet roulant :
De l'aide ici : Comment démonter et ouvrir un coffre/caisson de volet roulant ?
@Jacques : sautez cette étape-là, vous l'avez déjà fait.
C'est juste pour information pour ceux qui parte de zéro.
2. Remontez complètement le tablier du volet roulant, c'est-à-dire enroulez-le complètement autour de son axe. Puis bloquez-le fermement pour ne pas qu'il redescende.
Pour ce faire, enroulez le tablier à la main. Puis bloquez-le avec plusieurs tournevis comme sur la photo ci-dessous :
Il faut bien sécuriser le blocage pour ne pas que le tablier tombe brusquement et s'abime, et vous pince un doigt par la même occasion. Pire : si quelqu'un à la tête en dessous, il se prendrait le tablier sur la tête, il aurait une belle bosse :-(
L'autre solution est de demander à quelqu'un de vous maintenir le tablier bloqué durant le processus de réparation.
3. Enlevez les butées basses du tablier.
En bas du tablier sur la dernière lame, il y a des butées d'arrêts, vous les enlevez, cela se dévisse.
Les butées mécaniques basses sont des gros bitonios visés sur la dernière lame en bas, ils empêchent la remontée totale du tablier. Il faut les enlever pour faire les étapes suivantes. Par exemple lorsque vous allez monter la nouvelle sangle, il faudra faire un tour mort en plus (un tour de sangle supplémentaire sur la poulie haute), et les butées basses vous empêcheront de faire cela car le tablier sera en butée ; donc enlevez bien les butées basses. Vous le re-visserez une fois la réparation terminée, ne pas oubliez de les remettre à la fin du bricolage.
4. Défaites la sangle cassée en haut, coté coffre.
En haut, la sangle rentre dans le coffre et s'enroule sur la poulie haute. Sur cette poulie, la sangle est fixée avec un ergot et/ou une vis. Tirez sur la sangle, déroulez doucement et vous verrez apparaitre l'ergot sur lequel la sangle s'attache :
A la place de l'ergot, on peut trouver une vis. Parfois, on trouve les deux sur la poulie : un ergot et une vis quelques centimètres après.
Retirez le morceau de sangle resté accroché. Mémorisez bien le sens d'enroulement de la sangle sur la poulie.
A noter qu'on peut trouver différents types de poulie haute selon le fabricant, mais le principe reste le même : la sangle vient de fixer sur la poulie tout simplement.
D'autres exemples de poulies hautes :
5. Attachez la nouvelle sangle sur la poulie haute.
Pour fixer la sangle neuve sur la poulie haute, il suffit de faire un petit trou à l'aide d'un cutter en bout de sangle, puis de placer ce trou sur l'ergot. La taille du trou à faire dépend de la dimension de l'ergot. Si l'ergot est petit, ne faites pas un gros trou dans la sangle bien sûr.
Si une vis est prévue, mettez-la en place sur la poulie, en perçant au travers la sangle.
Par contre, il faut faire un tour de sangle supplémentaire en l'enroulant autour de la poulie avec un tournevis.
Si vous n'y parvenez pas, faites-le à la main, le tablier fera alors un tour sur lui-même autour de son axe.
En faisant un tour de sangle supplémentaire, quand vous tirerez sur la sangle de manœuvre, cela ne tirera pas trop sur l'ergot ni sur la vis, mais sur la poulie tout entière. Si vous pouvez, faites même 1 tour et demi voire deux tours. Veillez à ce que la sangle s'enroule bien droite, et pas en vrillant sur elle-même.
6. Une fois la sangle attachée à la poulie, faites redescendre doucement le tablier.
En effet, vous faites redescendre tranquillement le volet dans ses coulisses latérales. Durant la descente, la sangle qui est attachée à la poulie haute s’enroule tranquillement autour de celle-ci.
Vous êtes maintenant dans le noir ! oui, le tablier du volet roulant est descendu, le volet est donc en position fermé. Allumez donc la lumière de votre pièce pour y voir plus clair…
7. Passez la sangle dans le passe-sangle de sortie (ou dans le guide de passage de sangle) puis refermez le coffre/caisson du volet roulant, qu'il soit intérieur ou extérieur.
Voilà, à ce stade, tout le travail sur la partie haute (coté coffre/caisson) du volet roulant est terminé. Il ne reste plus qu'à travailler en bas, c'est à dire coté enrouleur.
8. Démontez l'enrouleur et attachez la sangle dedans.
Si votre enrouleur en place est dans un état correct, conservez-le et utilisez-le.
S'il est cassé ou un peu trop vieux : achetez-en un neuf, cela coûte dans les 15 euros, ce n'est pas très cher et vous repartirez sur du matériel neuf et durable.
8.a. Si vous souhaitez conserver votre enrouleur actuel :
Dévissez-le du mur et ouvrez-le. Regardez bien comment s'enroule l'ancienne sangle dedans. Il faudra par la suite remonter la nouvelle sangle à l’identique. Déroulez et retirez l'ancienne sangle. Tout au bout de l'ancienne sangle enroulée, elle est attachée avec une vis ou un ergot dans l'enrouleur.
Ensuite, fixez la nouvelle sangle dans votre enrouleur, la sangle s'attache comme l'ancienne, avec une vis ou un ergot prévu à cet effet.
Maintenant, il faut bander/armer le ressort de l'enrouleur, la nouvelle sangle fixée va alors s'enrouler tranquillement dans l'enrouleur. Pendant que la sangle d'enroule, guidez-la pour qu'elle reste bien droite. Selon les modèles d'enrouleur, il faut armer le ressort avant ou après avoir fixer la nouvelle sangle. Une fois la nouvelle sangle enroulée dedans, refermez le boitier de l'enrouleur et refixez-le au mur.
8.b. Si vous avez acheté un enrouleur neuf :
C'est à peu près le même principe que sur les anciens enrouleurs des années 80/90, il y a un ressort à armer. La sangle quant à elle, s'attache avec un clip dans l'enrouleur.
Ci-dessous, voici en image comment faire. Bien sûr, tous les enrouleurs récents ne sont pas exactement comme ça mais c'est toujours le même principe, il y a un ressort à tendre qui enroule la nouvelle sangle dans l'enrouleur.
Ouvrez le boitier de l'enrouleur. Pour cela, il y a des petits ergots en plastique à soulever à l'aide d'un tournevis. Ces ergots se soulèvent de 5mm et permettent ensuite d'ouvrir le boitier.
Enfilez la sangle dans le guide.
Attachez la sangle dans l'enrouleur. Il y a un clip d'attache de sangle à soulever avec un tournevis. Pour le moment, ne touchez pas au clip de blocage du ressort.
Passez la sangle dans l'ouverture et l'attacher sur le clip (attention au sens du clip).
Remettez le clip de sangle à sa place (en appuyant à fond dessus) puis actionnez le ressort. Pour ce faire, maintenez fermement l'enrouleur et enlevez le clip de blocage du ressort : la sangle va alors s'enrouler doucement dans l'enrouleur.
Refermez le boitier de l'enrouleur et repoussez à fond les ergots pour verrouiller le boitier.
Fixez le boitier enrouleur au mur à la hauteur appropriée, ni trop haut ni trop bas. Il faut pouvoir manipuler la sangle de tirage convenablement.
9. Enfin, faites un test complet de montée/descente et vérifiez que le volet se maintient bien au niveau souhaité.
10. Remerciements : Merci à Jacques et Alain pour leurs photos. Merci à Eco-Stores pour les photos de l'enrouleur. |
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Pseudo ou mots-clés liés au sujet : Volet roulant à sangle | Contact : tmjakodumans555s-at-voil_abc - Posté le : 15-09-2013 Titre : Volet (store) à courroie manuelle : changer la sangle et l'enrouleur
Salut,
Merci pour cet énorme tutoriel !
J'ai fait la réparation cette après-midi, tout s'est passé avec succès ! J'ai fait quelques photos en plus que vous pouvez inclure dans le tuto ci-avant. Je vous les envoies...
De plus, quand j'ai acheté l'enrouleur neuf, il y avait une notice avec, je vous la scanne pour que vous la mettiez sur cette page. J'ai également récupérer une notice d'un enrouleur d'un autre fabricant. Si ça peut aider d'autres personnes au montage de l'enrouleur/dérouleur bas...
Merci encore.
Jacques. |
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Pseudo ou mots-clés liés au sujet : Volet roulant store | Contact : tmjakodumans555s-at-voil_abc - Posté le : 16-09-2013 Titre : Volet (store) roulant à sangle : réparation réussie !
Ok impeccable !
@ bientôt,
Jacques. |
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Pseudo ou mots-clés liés au sujet : Autres notices | Contact : bpfv-at-xyz.xx - Posté le : 16-09-2013 Titre : Montage de la sangle sur un volet roulant manuel à coffre tunnel
Pour compléter la série des notices...
J'en ai récupérée une autre où l'on voit le montage de la sangle sur la poulie haute et dans l'enrouleur.
Voir ci-dessous :
Pour info, il s'agit ici d'un volet roulant de type "coffre tunnel" du fabricant Tagès Fermeture (SAS Jouvence). Cet équipement est revendu par Leroy Merlin. |
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Pseudo ou mots-clés liés au sujet : store volet | Contact : tmj.v.henons-at-wanado_abc - Posté le : 12-01-2019 Titre : Volet roulant (dit store) à sangle : changer la sangle / courroie et l'enrouleur
Bon et bien j'ai suivi le tutoriel à la lettre et impeccable ! mon volet (store) refonctionne à merveille, je peux enfin l'ouvrir et le refermer comme je veux.
Franchement, merci à vous. |
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Pseudo ou mots-clés liés au sujet : Asyatis | Contact : tmasyatiss-at-hotmail_abc - Posté le : 31-10-2020 Titre : RE: Volet roulant à sangle : changer la sangle / courroie et l'enrouleur ?
Bonjour,
En 2 mots : Merci et bravo !
Mon volet roulant était bloqué. Grace à vos explications claires et vos illustrations j’ai pu ouvrir le caisson, réparer la panne (la sangle avait sauté et s’était enroulé autour de l’axe), et surtout tout remonter sans souci, et ça marche du premier coup !
Merci encore pour ce tutoriel.
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