« Store banne extérieur BRUSTOR B-25 Elite avec capteur NICE Volo »

D'après la documentation technique, votre store banne Brustor B-25 Elite résiste à un vent garanti entre 29 et 38 km/h maxi (vu sur le catalogue Brustor 2010). C'est du costaud Brustor en général !

Pour l'automastisme anémomètre modèle Volo de NICE :

Il existe la série anémomètre et capteur solaire Nice Volo, Volo S, Volo ST :
- Seuil Vent programmable sur 3 niveaux : 15, 30 ou 45 Km/h.
- Seuil Soleil sur 3 niveaux : 15, 30 ou 45 KLux, plus un quatrième niveau réglable en auto-apprentissage.

Mais aussi, la série anémomètre et capteur solaire Nice Volo S-Radio, qui communique par radio sans fil :
- Seuil Vent programmable sur 5 niveaux : 5, 10, 15, 30 ou 45 Km/h.
- Seuil Soleil sur 5 niveaux : 2, 5, 10, 20 ou 40 KLux, plus un niveau supplémentaire programmable en auto-apprentissage.

Bref, peu importe le modèle que vous avez, dans votre cas le mieux c'est de le mettre sur 15 km/h dans un premier temps, c'est plus sûr car votre installation est exposée au vent.
Dans l'idéal, il faut positionner ce genre d'anémomètre au vent le plus dominant. Si ce n'est pas le cas, il vaut mieux prendre une petite marge de sécurité supplémentaire pour le réglage du seuil.

Par la suite, si votre store se ferme trop souvent à votre goût, alors remettez le seuil à 30 km/h. A 30km/h, ça ira aussi ne vous inquiétez pas (votre store est costaud), mais personnellement je préfère prendre une marge de sécurité. Sinon, voyez le résultat ici : Store de terrasse cassé par le vent.

Pour moi, avec un enroulement par le bas (tel le On'x Marquises ou le B25 Brustor ou autre), le store est bien design. En effet, quand on regarde ces modèles à enroulement pas le bas, le store a un plus faible encombrement en profondeur. Le store est moins en saillie, il est moins vulgaire sur la façade.
Les bras se replient bien en dessous du tube d'enroulement, et non en face au tube. De ce fait, la barre de charge qui vient fermer le coffre peut être plus fine, légère et plus esthétique qu'une grosse barre de charge qui fermera le coffre de face.
Du coup, avec une barre de charge plus légère, il y a moins de poids en bout de store une fois déployé. C'est quand même mieux.
Enfin, je voyais un autre avantage lorsque l'enroulement s'enroule par le bas : la toile à moins d'angle par rapport à la barre de charge donc on peut gagner de l'inclinaison, avoir une forte inclinaison sans que ca tire trop sur le tube et la toile.

Pour le nettoyage du store avec un enroulement par le bas, le plus simple reste de nettoyer régulièrement son store en position ouverte en haut d'un escabeau avec un balai brosse et un jet d'eau. C'est la procédure de nettoyage préconisée par tous les fabricants.

Concernant les feuilles et les débris, s'ils se déposent sur la toile, ils resortiront au prochain déroulement, ils ne pourront tomber à l'intérieur du coffre car l'enroulement est inversé. Ils s'enroulent avec la toile et resortent avec la toile. Avec un angle d'inclinaison de store suffisant, les débris et feuilles s'envolent et tombent du store, avec trois ou quatre coup de vent...