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« Volet roulant : lame cassée ou latte décalée, réparer ou changer ? »

Contact : tmgille.defekte58s-at-laposte_abc - Posté le : 13-12-2013
Titre : Volet roulant : lame cassée ou latte décalée, réparer ou changer ?

Bonjour à tous,

J'ai acheté une maison qui est équipé de plusieurs volets roulants.

-> Récemment, une lame (= latte) s'est cassée sur le volet roulant de la cuisine, la lame est fêlée, il faudrait donc que je la change. Pouvez-vous m'expliquer comment faire ?

-> De plus, j'ai un autre volet roulant qui a accroché un pot de fleur en descente. Par conséquent, le tablier et certaines lames se sont mis de travers. Comment les remettre en place ?

Cordialement,
Gilles.
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bulle icon, bubble commentaire forum Pseudo ou mots-clés liés au sujet : Comment réparer
Contact : bpfv-at-xyz.xx - Posté le : 17-12-2013
Titre : Volet roulant électrique ou manuel : lames cassées (ou lattes décalées)

Bonjour Gilles,

Comment changer une lame cassée de volet roulant ou la remettre en place ?

Tout d'abord, ce que vous appelez "latte" s'appelle en fait une lame.
Que vous souhaitez changer une lame (latte) cassée ou remettre en place une lame disjointe, le principe est le même : il va falloir sortir le tablier du volet roulant pour intervenir sur la lame !
Nous allons voir comment faire dans le tuto ci-dessous.
La réparation peut être faite sur un volet roulant électrique (motorisé) ou bien manuel (à manivelle ou à sangle).

Volet roulant rénovation

1. Déjà, vérifiez les coulisses et les tulipes du volet

En premier lieu, vérifiez que rien n'entrave ou ne gêne le tablier dans les coulisses (rails sur le coté). Et contrôlez le bon état des tulipes (tout en haut des coulisses latérales, les tulipes guident le tablier en sortie de coulisse). Si les tulipes sont cassées/abimées, il faudra les remplacer.

Volet roulant vocabulaire

Coulisse, rail de volet roulant

2. Défaites les butées d'arrêt sur la lame finale

Tout en bas du tablier, c'est la lame finale. Cette lame finale possède des butées d'arrêt qui permettent au tablier de s'arrêter mécaniquement en haut et de ne pas remonter complètement à l'intérieur du caisson.
Pour pouvoir sortir le tablier de ses coulisses, il faut donc enlever les butées d'arrêt. Cela se dévisse ou se déclipse tout simplement, vous le remettrez une fois la réparation terminée.

volet roulant bloqué au milieu, butée d'arrêt

Sur certains modèles de volet, il peut y avoir 2 butées d'arrêt latérales intégrés sur le coté de la lame finale :

volet roulant : lame butée latérale de tablier

En position normale, le bitoniau est perpendiculaire et bloque la lame finale en butée quand le volet est en haut. Pour pouvoir sortir le tablier de ses coulisses, tournez le bitoniau tout droit avec un tournevis.

3. Sortez le tablier de ses coulisses latérales (rails sur les cotés)

Les butées d'arrêt enlevées, on va pouvoir sortir le tablier de ses coulisses latérales.

volet roulant : tulipe, coulisse, sortir le tablier

Si votre volet roulant est électrique, appuyez donc sur le bouton "montée" pour faire remonter le tablier tout en haut. Il devrait s'arrêter tout seul en haut grâce à la fin de course programmée dans le moteur. Si le tablier continue à remonter, appuyez rapidement sur "stop" pour ne pas qu'il s'enroule dans le coffre.

Pour un volet roulant commandé manuellement à sangle ou à manivelle, remontez le tablier en haut et procédez tranquillement pour sortir le tablier des coulisses (rails).

Ensuite lorsque le tablier sera sorti des coulisses, faites-le descendre pour travailler dessus confortablement et pour accéder à la lame défectueuse.

volet roulant sorti de ses coulisses, rails latérals

Selon le modèle de volet roulant (rénovation, bloc baie, traditionnel), vous sortirez le tablier du coté intérieur ou extérieur de la pièce.

Autre cas possible : arrivé en haut, vous ne parvenez sortir le tablier de ses coulisses ! Dans ce cas, il va falloir sortir le tablier complètement en le décrochant de l'axe d'enroulement. Pour ce faire, positionnez le volet roulant tout en bas avec votre commande. Puis ouvrez le caisson, défaites les attaches de tablier et tirez manuellement le tablier vers le haut jusqu'à sortir le tablier et que la lame cassée devienne accessible.

volet roulant sortir les lames, lattes

Il faut faire cela à deux personnes pour travailler à l'aise (notamment sur les grands volets roulants qui sont plus lourds). Si la partie de tablier sortie peut redescendre, calez la partie basse du volet (avec une chaise, tasseau bois, … selon votre configuration).

4. Réparer la lame cassée (ou plusieurs lames) de volet roulant

lame, latte cassé de volet roulant store

Une lame de volet roulant, cela s'achète chez un storiste local, regardez dans les pages jaunes aux rubriques "volet roulants" et "stores". Il y a également des revendeurs sur internet.

Pour retirer une lame cassée, il suffit de la faire coulisser sur le coté. Chaque lame possède une gorge (glissière) et elles sont glissées entre-elles latéralement les unes aux autres. La gorge (glissière) en bas d'une lame s'attache sur la partie supérieure (encoche) de la lame du dessous.
Donc pour retirer la lame cassée, faites-la coulisser latéralement.

Changer, remplacer une lame, latte de volet roulant store

Vous avez compris que pour faire cette manipulation, il faut forcément sortir le tablier de ces coulisses latérales (voir étape précédente).

Sur les volets roulants plus performants et modernes, il y a des embouts (bouchons) d'extrémité de lame en plus à enlever. En effet, les volets roulants modernes possèdent des embouts latéraux de lames pour guider le tablier dans les coulisses et améliorer le fonctionnement (renforce le maintien et évite le léger déplacement gauche/droite du tablier dans les coulisses). Sur ce genre de tablier, il faut donc enlever le ou les embouts latéraux qui maintiennent la lame en question. Les embouts se déclipsent (à pression) ou se dévissent.

embout de lame, latte de volet, tablier

Généralement, le démontage de lames est un peu plus compliqué pour les modèles "anti-tempête". Pour résister au vent fort, les lames sont fermement liés entre-elles (par des agrafes anti-tempête, petits clous spéciaux…). Mais de toute façon, il y a toujours moyen de défaire la lame.

Autre cas de volet roulant : l’arrêt en translation peut être réalisé aux extrémités de lame par pliage/courbure. Dans ce cas, il me semble qu'il faut appuyer dessus pour faire glisser la lame ou utiliser un tournevis.

Assemblage volet : latte, lame de tablier

Une fois que vous avez retiré l'embout (ou l'agrafe ou autres) et sortie la lame par translation, il vous faudra trouver exactement la même lame en remplacement (même pas, même épaisseur, même profilé et même gorge).

hauteur, largeur, pas de lame de volet roulant

Apportez la lame chez votre revendeur, une lame de volet se vend au mètre linéaire, cela ne coûte pas bien cher. Si le volet provient d'une grande enseigne ou d'une marque populaire, le storiste qui a du stock pourra peut-être en avoir dans son atelier (en couleur blanc généralement).
Nous allons voir dans l'étape suivante, que racheter une lame neuve n'est pas nécessaire bien souvent.

5. Une réparation économique : sans rien dépenser !

J'ai une bonne nouvelle pour vous ! Sachez qu'en réalité, sur la majorité des volets roulants, le tablier est toujours monté avec 1 ou 2 lames en plus du minimum nécessaire.
De ce fait, vous pouvez la plupart du temps supprimer uniquement la lame défectueuse et ne pas en racheter une autre neuve !

Vous enlevez donc la lame défectueuse et vous raccrochez (toujours par glissement latéral) la lame du dessous à celle du dessus. Une lame en moins ne changera pas le bon fonctionnement du volet roulant.
Pour être sûr avant d'ôter une lame au tablier, descendez le volet tout en bas, ouvrez le coffre du volet et vérifiez si le tablier monte assez haut dans le coffre. Bien souvent vous constaterez qu'une lame en moins ne changera rien au système.

Je précise quand même qu'en enlevant une lame sur un volet roulant électrique, le tablier sera légèrement raccourci, il faudra donc re-régler la fin de course haute du moteur (voir la notice de votre motorisation).
Sur un volet roulant manuel (manivelle) doté d'un treuil à fin de course mécanique, idem : il faudra légèrement ajuster la fin de course mécanique située sur le treuil.

6. Le cas d'une lame disjointe ou défaite (décrochage partiel) du volet roulant

Lame décalée, défaite, disjointe de volet roulant store

Si vous voyez une disjonction au niveau du tablier, la lame est certainement cassée/tordue au niveau de la gorge, de l'encoche ou de l'embout latéral. Mais elle peut aussi être simplement défaite ; dans ce cas, sortez-là et reglissez-là dans la gorge, puis remettez l'embout de lame (ou agrafe ou clou) s'il y en a.

Au niveau de la disjonction, il faut contrôler la gorge de la lame supérieure pour  vérifier qu'elle n'est pas abimée. Si les lames se désaccouplent à nouveau, c'est que la gorge de la lame du dessus s'est agrandie : vous pouvez soit la resserrer, soit la supprimer (1 lame en moins sur le tablier du coup), ou bien en acheter une neuve.
N'essayez pas de relier les deux lames en les compressant fortement l'une à l'autre (en les compressant mutuellement), vous allez les abimer/tordre. Il faut toujours les faire glisser latéralement entre-elles pour les joindre.

7. Remontage finale

Le remontage est l'opération inverse du démontage, merci La Palice. lol rire sourire emoticone smiley
Une fois la lame défectueuse changée (ou supprimée), on réengage le tablier dans les coulisses.
Si vous avez défait le tablier de son axe, raccrochez-le. Testez le bon fonctionnement du volet roulant. Enfin, si vous avez ouvert le caisson, refermez-le.

Voilà, la réparation est finie !

8. Un cas particulier

Attention, sur les vieux volets roulants avec un tablier en bois, il y a un ressort de compensation dans le tube d'enroulement. Ce ressort permet de compenser le poids du tablier en bois qui est lourd.
Il ne faut pas détacher les attaches de tablier sans avoir détendu le ressort ou sans avoir bloqué le tube avec un moyen mécanique (grosse goupille ou autres). Sinon au démontage, vous risqueriez de voir le tube s'enrouler rapidement et vous pourriez vous blessez.
Pour ce cas particulier, lire l'article ici : Vieux volet roulant avec ressort dans l'axe : Comment le démonter ?

Bon courage à tous les bricoleurs ! Ok oui pouce icon
bulle icon, bubble commentaire forum Pseudo ou mots-clés liés au sujet : Réparation de volet
Contact : tmjeanselber587s-at-voil_abc - Posté le : 17-12-2013
Titre : Volet roulant électrique délié au niveau des lames, lattes désolidarisées

Bonsoir,

Déjà, merci pour ce fabuleux tuto.
Pour ma part, j'ai un volet roulant électrique avec des lames en pvc.

Malheureusement en le faisant redescendre, il a accroché un obstacle sur un bord et s'est mis en travers. J'ai alors voulu le faire remonter, et j'ai cherché à le soulager pour l'aider à reprendre son horizontalité, mais trop tard : il s'est décroché et les 3/4 du tablier sont tombé !!
:-(
Précisément, la séparation du tablier s'est faite à environ 20 cm de la butée haute du volet roulant.

Un technicien de la société installatrice est passé et a dit que le moteur n'était pas endommagé, et qu'il suffirait de raccrocher les lames en pvc du tablier. Son devis me semble cher (209 euros TTC la réparation, je n'ai vraiment pas les moyens).

Je voudrais donc bénéficier de votre aide pour réaliser la réparation. J'ai compris avec le tutoriel ci-avant, qu'il fallait sortir le tablier pour relier deux lames entre-elles (par glissement/translation). Cela dit, j'aimerais bien que vous me guidiez dans ma réparation pour que je n'ai pas à re-régler les fins de course du moteur par la suite (je vous rappelle que mon volet est motorisé).

Merci de vos réponses.
Jean.
PS : j'envoie une photo.
bulle icon, bubble commentaire forum Pseudo ou mots-clés liés au sujet : Réparation de volet
Contact : bpfv-at-xyz.xx - Posté le : 17-12-2013
Titre : Volet roulant électrique détaché au niveau des lames, des lattes

Salut Jean, ok pour la photo :

Volet roulant store tombé, détaché au milieu

Avis sur votre devis :

Attention, votre devis ne devrait pas dépasser un déplacement + 1 heure de main d'œuvre, soit un total entre 85 et 115 € (sous réserve qu'il n'y ait pas des pièces à changer). Au-delà, vous lui payez son restau en famille du dimanche ou son plein de gasoil (ou autres chose qui ne nous regarde pas). lol rire sourire emoticone smiley

Pour la réparation de votre tablier qui s'est séparé en deux parties :

1.) Ouvrez le caisson haut de votre volet roulant (2 ou 4 vis à enlever, ou bien un capot simplement à emboiter). Dans votre cas, le coffre est à l'extérieur.
Plus de détails ici : Comment ouvrir un caisson de volet

2.) Votre volet roulant est électrique, donc avec votre commande (interrupteur ou télécommande), faites tourner votre axe pour faire apparaitre les fixations face à vous (soit de la sangle d'attache, soit des attaches rigides qu'on appelle aussi verrou automatique).
Pour de l'aide sur les fixations de tablier, découvrez tous les types d'attaches tablier et comment ils se détachent ci-contre : Les différentes attaches de tablier de volet
Vu ce que vous avez signalé comme dégâts, je parie que vous avez des verrous automatique ! Réfléchir pensée emoticone smiley

3.) Dévissez vos attaches de tablier. Vous allez donc décrocher le restant de tablier de l'axe d'enroulement.
Vous avez compris que les attaches peuvent être de types différents selon votre modèle de volet roulant : attache à sangle, attache rigide, attache bande inox…

Si vos fixations de tablier sont des sangles souples : investissez donc 35 euros pour acheter des attaches rigides de type "verrou automatique" (par exemple le modèle ClickSur ci-dessous), c'est bien mieux et cela permet d'apporter une sécurité anti-soulèvement (cambriolage). pouce haut emoticone smiley

Fixation, attache verrou Clicksur de volet roulant

4.) Ensuite, avec votre commande (interrupteur ou télécommande), faites descendre (bouton descente) complètement votre axe de volet ! L'axe seul et libéré va tourner sur lui-même. Une fois votre axe arrêté en position basse, ne touchez plus à votre commande montée/descente.
Attention icon Attention : il ne doit plus rien y avoir sur l'axe d'enroulement (ni lames ni attaches), de cette façon vous n'aurez pas à refaire les réglages des fins de courses du moteur au remontage.

5.) Sortez toutes les lames du tablier qui sont encore entre les coulisses. Faites-vous aider d'une seconde personne.

6.) Etalez votre tablier de volet au sol et remettez les lames en place par simple glissement dans leurs gorges. Vérifiez que celles-ci ne soient pas abimées en effectuant un enroulement entre vos mains. Si les lames se désaccouplent c'est que les gorges se sont agrandies, vous pouvez soit les resserrer, soit intervertir avec d'autres lames, soit supprimer la lame (mais dans ce cas, il faudra réajuster la  fin de course haute du moteur car le tablier sera raccourci d'une latte).

7.) Portez le tablier avec une seconde personne et remettez-le en place dans les coulisses latérales du volet roulant.

Montage tablier lame de volet roulant

Installation tablier alu lame de volet roulant

Réparation, dépannage de volet roulant store

Replacer, remplacer tablier pvc de volet roulant

8.) Revissez les attaches de tablier sur l'axe. Si les fixations du tube d'enroulement ne sont pas face à vous des attaches, faites faire une rotation de façon à ce qu'elles se trouvent accessibles.

Attache sangle de tablier, lame de volet roulant

Fixation de l'attache sangle de volet roulant

9.) Testez votre volet roulant ! Vérifiez que vos fins de courses ne soient pas déréglées en montant votre volet roulant entièrement et en le faisant ensuite descendre.

Attention icon Attention : opération à faire à deux ! Un qui actionne l'interrupteur (ou télécommande) et l'autre qui vérifie que le volet roulant ne force pas. Appuyez sur "stop" au moindre bruit de forçage en butée et re-régler la fin de course (haute ou basse) concernée.

Par exemple si une fois arrivé en bas, le volet roulant force vers le bas en butée, appuyez tout de suite sur "stop" et re-réglez la fin de course basse du moteur, de façon à ce que le moteur s'arrête légèrement plus tôt.
Idem pour la montée, si le volet ne remonte pas suffisamment haut, rerégler la fin de course haute du moteur un peu plus haut. Ou au contraire, si le volet roulant remonte de trop, reréglez la fin de course haute pour que le tablier s'arrête un peu plus bas et ne force pas arrivez en haut.
Arrivé en arrêt haut ou bas, le moteur ne doit surtout pas forcer (ça abîme le tablier et le moteur !). Réglez bien les fins de courses pour que le moteur s'arrête avant de forcer.

10.) Réglage des fins de course du moteur si besoin. Ci-dessous, voici quelques notices qui expliquent comment régler sur certains moteurs très connus.

Le fameux moteur LT50/60 de Somfy. L'un des moteurs de volet roulant les plus vendu au monde :
  - Notice moteur SOMFY : LT 50 / 60

Les moteurs à fins de courses mécaniques avec deux vis sur la tête moteur :
  - Volet roulant : réglage des courses moteur, butée d'arrêt haut et bas, + et -

Pour tous les autres moteurs, vous trouverez la notice de réglage sur internet.

11.) Quand tout fonctionne bien, vous refermez le coffre/caisson.

Ouverture, fermeture de coffre caisson de volet roulant

Et voilà ! Normalement tout devrait retrouver sa place ! Ok oui pouce icon
@+
bulle icon, bubble commentaire forum Pseudo ou mots-clés liés au sujet : Réparation volet roulant
Contact : tmjeanselber587s-at-voil_abc - Posté le : 17-12-2013
Titre : Volet roulant électrique délié au niveau des lames, lattes pvc désolidarisé

Salut et un grand merci pour cette excellente réponse !!!

Oui j'avais bien sûr pensé à sortir le tablier et à rejoindre les lames au sol.
Par contre au remontage, j'avais pas du tout pensé à votre technique de faire tourner l'axe tout seul vers les bas (descente) avant de raccrocher le tablier. C'est très astucieux pour que le moteur retrouve exactement la même fin de course basse qu'il avait avant la sortie du tablier. Du coup, pas besoin de re-régler la fin de course basse du moteur !
Et pour la fin de course haute, idem : je n'ai eu besoin de la re-régler.

Bien à vous,
Jean
bulle icon, bubble commentaire forum Pseudo ou mots-clés liés au sujet : claure
Contact : tmclaure33s-at-gmail_abc - Posté le : 03-04-2016
Titre : Store / Volet roulant : remplacer, changer tulipes cassées

Bonjour,

je cherche un tuto pour remplacer les tulipes cassées sur un volet roulant motorisé de 3 m (moteur somfy - volet roulant rénovation avec coffre à l'extérieur, posé en 1995.)
Jusqu'à présent je "bricolais" avec des tubes PVC fendus et posés avec de l'adhésif en haut des rails mais ils ne tiennent pas.
Où pourrais-je le trouver ?

Merci par avance de votre aide.
M. Claure
bulle icon, bubble commentaire forum Pseudo ou mots-clés liés au sujet : Luc
Contact : tmzizouille85s-at-hotmail_abc - Posté le : 05-04-2016
Titre : Aide pour remplacer, changer tulipes cassées de volet

Bonsoir M. Claure,

Pas si simple que cela. Il y a énormément de fabricants et de modèles différents. La pièce n'est pas forcément difficile à remplacer (il faut parfois démonter malgré tout) mais le plus dur est de trouver la même.
Autre solution : remplacer les coulisses complètes.

Cordialement,
Luc
bulle icon, bubble commentaire forum Pseudo ou mots-clés liés au sujet : peri94
Contact : tmsandra.courbes-at-fre_abc - Posté le : 07-05-2016
Titre : Volet roulant électrique : le tablier donne des à-coups et descend d'un seul coup

Bonjour,

J'ai fait changer un volet roulant électrique il y a 1 an et demi. Depuis, lorsqu'on le descend, le tablier donne des à coups et une fois arrivé au milieu de la fenêtre, il descend d'un seul coup comme si le tablier dérayait.
Les locataires m'on dit que le poseur de volet leur avait dit que ça ferait ça au début et que de temps en temps il faudrait surement démonter le caisson pour remettre les lattes qui sont décalées afin de les remettre droites.

Que dois-je faire selon vous?
Merci de votre réponse.
Sandra.
bulle icon, bubble commentaire forum Pseudo ou mots-clés liés au sujet : Aide dépannage
Contact : tmzizouille85s-at-hotmai_abc - Posté le : 07-05-2016
Titre : Volet roulant : problème sur coulisse, guide lame finale ou tablier

Bonjour Sandra,

Normalement les lames sont guidées en partie haute par des flasques, je pense plutôt à un problème au niveau des coulisses. Vérifiez donc qu'il n'y a pas de têtes de vis qui dépassent de ces dernières, ou les guides de la lame finale qui se seraient écartés.
Ou bien, une autre possibilité, votre tablier est trop large, dans ce cas-là, à recouper en largeur.

Cordialement,
Luc
bulle icon, bubble commentaire forum Pseudo ou mots-clés liés au sujet : problème panne
Contact : tmjcfjuan8s-at-gmail_abc - Posté le : 24-08-2016
Titre : Volet roulant : le volet est sorti de son rail, lames sorties des coulisses

Bonjour à tous,

Tout d'abord un grand merci pour toutes ces explications claires et détaillées.

Mon problème concerne un volet électrique d'environ 3 mètres de large sur 2.50 m de hauteur. À cause d'un vent très violent, le volet est sorti de son rail gauche. Je ne peux plus le baisser, ni le remonter. On peut voir sur le côté gauche que des lames sont sorties. :-(
Le moteur est en état de marche , lorsqu'on actionne le bouton électrique, on entend le tac tac tac tac... mais le volet est bloqué !
Quelle serait la solution pour arranger ce problème s'il vous plaît ?

Merci d'avance et excellente soirée.
Juan.
bulle icon, bubble commentaire forum Pseudo ou mots-clés liés au sujet : Luc
Contact : tmzizouille85s-at-hotmai_abc - Posté le : 27-08-2016
Titre : Aide pour réparer son volet roulant

Bonsoir Juan,

Si vous avez accès sur l'extérieur, vous avez une chance de pouvoir remettre le tablier en place, un qui pousse au milieu et l'autre qui guide pour remettre les lames dans la coulisse, sinon il vous faudra démonter complètement le tablier en forçant sur le milieu pour finir de faire sortir les lames.

Cordialement,
Luc
bulle icon, bubble commentaire forum Pseudo ou mots-clés liés au sujet : GreenCat
Contact : tmmonsieurjaipasdemails-at-gmail_abc - Posté le : 05-04-2017
Titre : Réparation réussie de mon volet roulant, merci.

Bravo pour ce tutoriel complet (en ce qui me concerne), documenté, précis et pédagogique !
Un partage qui m'a permis de réparer mon volet sans trop d'inquiétude et de trouver la pièce adéquat rapidement.

Mille merci ! :-)
bulle icon, bubble commentaire forum Pseudo ou mots-clés liés au sujet : réparation
Contact : tmgantosis-at-ao_abc - Posté le : 18-01-2019
Titre : Expérience et avis sur la réparation de volet roulant

Bonjour à tous,

Le remplacement des lames est la chose la plus facile à faire sur un store/volet à condition d'être calme et patient.

Il faut ouvrir le coffre en premier (ce qui n'est pas facile sur certains modèles clipsés) et avoir descendu le store/volet au plus bas à la manivelle, au moteur ou à la main, puis retirer les verrous (vissés) ou les lamelles (par le bas et sans forcer, puis elles coulissent sur la lame), vous pouvez alors ramener vers vous en tirant un peu par le haut quelques lames, surtout ne rien lâcher, vous pouvez faire coulisser les lamelles sur la droite ou la gauche pour qu'elles tiennent seules.
Le plus prudent est d'enlever les lames par petits pans du store/volet, pour ne rien abîmer, repérer les lames cassées et les remplacer. Pour trouver des lames neuves, voir fournisseur, storiste local, ou sur internet.

Pour le remontage, opération à l'envers toujours calmement. Remettre les lames hautes dans les coulisses, raccrocher, tester avant de refermer le coffre ; et surtout AVANT TOUT contrôlez bien si rien dans le store/volet a causé la cassure ou le déclipsage des lames (parties cassées, cailloux ou vis, ou autres trucs dans les coulisses qui gênerait et abîmerait...)

J'ai tout quasiment à changer sur mon store/volet qui a été mal réparé auparavant, les lames à changer cela aurait été trop simple et pas cher sur ce coup. Donc hauts les cœurs, pas d'énervement, prendre le temps.

Nous sommes obligés souvent de réparer nous mêmes tant les devis de dits artisans sont disproportionnés et inadéquats : devis effectués sans ouverture du coffre (on ne peut estimer de réparation sans ouverture du coffre), détérioration du coffre au cours du devis par forçage au tournevis d'une façade pvc clipsée et sans même observer l'état des flasques etc... En bref, vu l'extrême difficulté de trouver des artisans sérieux et pas trop cher aujourd'hui, on sera mieux servi souvent par soi-même ou à l'aide de copains.

Dernière chose, il est à regretter que les pièces soient souvent en pvc, qui peut casser si l'on force ou si le store/volet a été forcé de l'extérieur ou à force de l'utilisation, les modèles de coffre à dévisser simplement et les mécanismes en acier seraient mieux venus pour assurer la fiabilité et faciliter la maintenance. Les verrous, comme toute sécurité, peuvent nuire aux utilisateurs car si le store est forcé par erreur ou par une personne malveillante, les éléments pvc cassent.

Voilà mon expérience si cela peut aider...
bulle icon, bubble commentaire forum Pseudo ou mots-clés liés au sujet : BleuRaven
Contact : tmxavierloux.louxs-at-gmail_abc - Posté le : 16-02-2019
Titre : Volet roulant : réparation super efficace, merci

Merci beaucoup, j'ai pu réparer moi-même mon volet/store et éviter de payer un réparateur qui m'aurait coûté assez cher...
bulle icon, bubble commentaire forum Pseudo ou mots-clés liés au sujet : Réparation ok
Contact : tmfokiuje9s-at-gmail_abc - Posté le : 22-02-2019
Titre : Volet roulant électrique : lame cassée ou latte décalée, réparer ou changer ?

Bonjour et merci pour tous ces conseils, c'est vraiment sympa.

Je voudrais ajouter ma pierre à l'édifice en vous parlant de ma réparation sur mon volet roulant électrique. Le rideau/tablier est retenu et attaché sur le cylindre/axe motorisé par 3 vis.

Si on a enlevé les vis et sorti toutes les lames, le remontage se fait ainsi :
Volet détaché et ôté, il faut utiliser le bouton de commande vers le bas (bouton descente) pour faire tourner le cylindre/axe d'enroulement vers le bas, jusqu'à l'arrêt du moteur et ne plus y toucher après avoir mis le bouton sur stop (sinon, après remontage, le volet ne s'arrêtera pas au bon endroit et il faudra alors re-régler les fins de course du moteur, c'est à dire l'arrêt bas et haut).

Ensuite, on assemble et introduit une certaine quantité de lames dans les glissières/coulisses latérales (en les inclinant), quantité suffisante pour qu'on puisse les remonter et les positionner autour du cylindre/axe moteur (à cheval).
On ajoute des lames assemblées au fur et à mesure, ce qui permet de tirer le rideau par le bas dans les glissières.
Pendant la procédure d'assemblage, pour empêcher le rideau/tablier de tomber, il suffit de coincer une latte/lame en haut en la faisant sortir un peu latéralement.
Enfin, une fois assemblé et arrivé en haut, on peut alors attacher le haut du tablier/rideau au cylindre/axe d'enroulement avec les vis.
Pendant tout le processus, on contrôle bien que les lames ne frottent pas de part et d'autres, et qu'elles sont bien positionnées, bien droites et alignées, et que rien ne gêne.

Si vous avez loupé un truc et qu'une fois le volet remonté, votre volet roulant électrique ne s'arrête pas bien en haut ou en bas, c'est que les fins de course du moteur sont déréglées. Dans ce cas, récupérez la notice de réglage de votre moteur sur internet, via une recherche google. Et dans la notice de votre moteur, c'est indiqué comment régler les fins de courses (arrêt bas et haut). En fonction des modèles et marques de moteur, la procédure de réglage est différente d'un moteur à un autre, il faut donc récupérer la bonne notice bien sûr, celle qui correspond à votre moteur.

Voilà, ceci aidera peut-être quelques uns...
bulle icon, bubble commentaire forum Pseudo ou mots-clés liés au sujet : philou66
Contact : tmphilippe.berdaguers-at-asso-sauv_abc - Posté le : 14-03-2021
Titre : RE: Volet roulant neuf : lame fendue aux extrémités

Bonjour,
une entreprise m'a remplacé mardi 09/03/2021 mes anciens volets roulants par des volets électriques. Je me suis aperçu hier que sur les extrémités des lames du bas, on observait qu'elles étaient fendues dans le sens de la hauteur sur plus d'1 CM !!
Puis je faire marcher la garantie?
Merci
Cordialement
bulle icon, bubble commentaire forum Pseudo ou mots-clés liés au sujet : nani63
Contact : tmmabm6313s-at-gmail_abc - Posté le : 25-03-2021
Titre : Lames abimées en alu

Bonjour,
J'ai du mal à trouver un fabricant ou un revendeur de lames alu en grande longueur (3 m60) pour pouvoir remplacer moi même 6 lames. J'ai fait des recherches sur internet mais bien souvent ils vendent en plus petite longueur ou des tabliers entiers.
Est-ce-que quelqu'un à des adresses.
Merci d'avance.
Cordialement
(Bouches du Rhône)
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